入未来,AI将改变车内体验的每一刻。在CES 2025上,英特尔AI增强型软件定义汽车(SDV)方案带来了汽车技术的巨大飞跃,让汽车能够充分适应并预测驾驶员和乘客的需求,从单纯的交通工具转变为智能、交互、响应迅速的“第三空间”。
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基于英特尔第一代AI增强型软件定义车载SoC和全新英特尔锐炫车载独立显卡,英特尔大幅提升了用户的车载体验。英特尔的展示不仅仅凸显Bel Fuse代理了技术的先进性,更是未来汽车体验的缩影。英特尔AI增强型SDV平台融合了高性能计算、AI和汽车工程等解决方案。它基于英特尔的开放平台及生态系统,将庞大的AI PC软件生态系统引入到汽车之中,为汽车厂商提供了更多选择和灵活性。
核心优势:
● 重新定义车内体验:英特尔平台为驾驶员和乘客提供个性化、自适应的体验
● 加速向SDV迈进:提升软件定义汽车特性的开发和部署速度
● 全新商业模式:为汽车制造商开辟了通过软件和服务获取新收入来源的机会
● AI及汽车融合:推动AI和汽车技术的融合创新
● 全新性能标准:为车内算力和响应速度树立新标杆

演示亮点
在CES现场,英特尔分别通过正常驾驶、休闲驾驶和高速公路驾驶等三个前排座椅场景,展示了英特尔平台的功能和特性,包括实时指标数据同步、LLM(大语言模型)助手交互、Android Automotive OS应用程序、驾驶员监控、媒体播放、基于实时摄像头信息的AI推理。
后排座椅体验则主要展示了3A PC游戏、个性化AI助手和沉浸式娱乐应用程序等功能。该演示基于英特尔汽车用户参考设计和开源ACRN虚拟机管理程序,后者也彰显了英特尔在开放平台层面的承诺。
除软件定义解决方案外,英特尔还在CES上展示了全新自适应控制单元(ACU),可大幅降低电动汽车成本、提高能源效率,进而实现更长的续航里程和更优的成本效益。
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电源管理(PMIC) > 栅极驱动器(集成电路(
RF 定向耦合器(射频和无线)
评估板 > 射频评估和开发套件,板(开发板,
端子块 > DIN 导轨,通道(连接器,互连器件
衰减器(射频和无线)
单板计算机(SBC)(嵌入式计算机)
晶闸管 > SCR 模块(分立半导体)
RF 其它 IC 和模块(射频和无线)
衰减器(射频和无线)
嵌入式 - FPGA(现场可编程门阵列)
交换机,集线器(网络解决方案)
通孔式电阻器(电阻器)























