据国内媒体援引蔚来汽车创始人兼首席执行官李斌发布的一封内部信报道称，这家中国电动汽车制造CCS代理商计划2025年实现销量翻倍并在2026年实现盈利。李斌计划通过“持续推出具有竞争力的新产品，提升运营效率”来实现这些运营目标。2024年前10个月，蔚来共交付170,257辆汽车，同比增长35%。据李斌称，蔚来在中国30万元（约合41,338美元）以上的纯电汽车市场占据超40%的市场份额。在今年的蔚来日（即该公司的年度产品发布会）活动上，蔚来汽车将正式发布其第三品牌萤火虫，并推出全新蔚来ET9电动轿车。2024年蔚来日将于12月21日在中国广州举行。

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蔚来汽车今年前三季度的累计净亏损达到了152.9亿元。这家电动汽车制造商寄希望通过新品牌乐道和即将推出的萤火虫品牌来提升销量，从而实现降低其运营成本所需的规模经济。然而，乐道首款车型L60在一定程度上与蔚来ES6形成竞争，这可能会导致蔚来在未来几个季度的平均销售单价进一步下降。李斌提到的降本增效措施已开始对蔚来的财务状况带来积极影响。蔚来2024年第三季度的整车毛利率已从第二季度的12.2%和第一季度的9.2%提高至13.1%。此外，公司自由现金流也在第三季度实现转正。

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