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这款由中国汽车制造商小米汽车打造的SU7 Ultra，作为SU7轿车的高性能版本，旨在与保时捷Taycan和特斯拉Model S等车型竞争。

展望：

尽管SU7 Ultra并非是一款面向大众市场的车型，但它将帮助小米吸引高性能车爱好者以及豪华车买家走进其展厅。

Source：Xiaomi

小米汽车已于2月27日公布了SU7 Ultra的定价。这款由中国汽车制造商小米汽车打造的SU7 Ultra，作为SU7轿车的高性能版本，旨在与保时捷Taycan和特斯拉Model S等车型竞争。从一开始，小米就将SU7对标Taycan，不过考虑到车辆的参数、价格和造型，面向大众市场定价的SU7其实更像是特斯拉Model 3的竞争车型。相比之下，主打性能的SU7 Ultra则期望通过更多的功能和强劲的马力来吸引跑车买家。SU7 Ultra将搭载三电机系统，最大输出功率可达1,548马力（1,138千瓦）。该系统由一台前置V6s电机和两台后置V8s电机组成。尽管SU7 Ultra车重超过了2.3吨，但其百公里加速时间仅需1.98秒。首次应用于量产车型、由小米自主研发的V8s电动机，最大输出功率为578马力（425千瓦），峰值扭矩达635牛米。这一高性能动力系统使SU7 Ultra的最高时速可达350公里/小时。据小米介绍，SU7 Ultra还将配备Akebono高性能碳陶瓷制动盘。该车型的动能回收系统在行驶过程中通过电机回收的最大功率超过了400千瓦，从而延长车辆的续航里程并优化制动效率。SU7 Ultra搭载的高性能电池是由宁德时代提供的第二代麒麟电池，其电池容量为93.7千瓦时，支持最大480千瓦充电功率。小米表示，SU7 Ultra中使用的17处碳纤维零部件可使车身减重12千克，这也有助于提升其性能表现。小米SU7 Ultra自2024年10月起开始接受预订。2月26日，小米汽车首席执行官雷军在微博发文称，其团队有信心实现为SU7 Ultra设定的1万辆销售目标。考虑到SU7 Ultra是一款售价80万元左右（约合11万美元）的豪华车型，首年销量如果能达到1万辆，对小米而言将是一个重要里程碑。2月14日，SU7 Ultra在上海国际赛车场以2分09秒94的圈速成绩刷新纪录。此前，该赛道的纪录保持者是保时捷Taycan Turbo GT，其在这条5.4公里长的赛道上的圈速成绩为2分11秒28 。

分析观点深度解析

小米SU7 Ultra将在中国高性能电动汽车市场上掀起竞争风暴，此前该市场一直由全球汽车制造商开发的车型主导。从需求来看，电动跑车市场在中国属于小众细分市场，不过这并未削弱中国汽车制造商开发高端车型的热情。2021年，保时捷Taycan电动汽车在中国创下了年度销售纪录，但其注册量也不到8,000辆。由于面临来自中国电动汽车的竞争，特斯拉Model S在市场上的需求也在不断萎缩。尽管SU7 Ultra并非是一款面向大众市场的车型，但它将帮助小米吸引高性能车爱好者以及豪华车买家走进其展厅。小米已经凭借SU7标准版给市场留下了深刻印象，该车于2024年初在北京工厂投产。尽管交付等待时间长达25至30周，但SU7目前依然是中国市场上最畅销的E级轿车。1月份，该车型的交付量已连续第四个月超过2万辆。截至1月底，该车型的累计交付量已超过15万辆。

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